交通銀行金融研究中心昨天發布研報預計，外需回暖，7月出口增速7.5%左右，保持穩定增長；進口增速回調至2%。分析師預計三季度外貿增速難超10%，全年完成7.5%增長目標壓力很大。

　　“7月外貿仍然延續出口強于進口的格局。”[注冊美國公司]交通銀行金融研究中心宏觀分析師劉學智周四晚間告訴大智慧通訊社(微信:DZH_news)，國內經濟企穩將增強對進口大宗商品需求，進口增速有可能提升，但進口強于出口可能性較小。預計7月順差約280億美元，環比小幅呈現縮減態勢。

　　交通銀行首席經濟學家連平分析指出，7月出口增速7.5%左右。主要原因如下:國際市場持續回暖，美歐經濟復蘇；各地落實外貿增長政策取得實質性成果，自國務院發布支持外貿穩定增長措施以來，河北、遼寧、黑龍江、江蘇、福建、山東、廣東、四川、青海等9省已出臺配套措施；但作為中國重要貿易伙伴的日本經濟前景堪憂，中日政治關系緊張嚴重影響雙邊經貿往來。

　　進口方面，去年7月進口增速處于10.9%的高位；國際大宗商品價格存在下行空間，鐵礦石、銅、橡膠等商品價格仍有下行趨勢，大豆、石油等商品進口價格上漲壓力不大；國內經濟企穩向好進一步明朗，制造業PMI連續4個月回升，6月為51%，環比回升　　　　0.2個百分點，三大訂單指數持續回升，對進口需求有所改善。

　　7月17日，商務部召開全國進出口工作會議，要求切實推動外貿結構調整和轉型升級，加強進口對結構調整的作用，將加大先進技術設備、關鍵零部件、消費品的進口。國內經濟逐步企穩，鐵路建設、棚戶區改造、市政建設工程等基礎設施投資對能源資源、工業原材料等進口需求將有所增加。

　　“然而，受制于房地產市場下行預期的影響，企業對上游原材料的需求有限，對進口的拉動力度不足。7月進口同比增速或將回調至2%。”連平稱。

　　“預計三季度進出口在總體需求平穩回暖下，增速略微上升至8%~9%，但超過10%難度很大。”劉學智表示，一季度外貿負增長將拉低前三季度進出口增速，全年度完成7.5%目標壓力非常大，“幾乎不可能”。雖然下半年還會陸續出臺促進外貿增長政策，但對外貿增長促進作用不會特別大。

　　北京大學國家發展研究院7月26日公布的“朗潤預測”顯示，[美國公司注冊]今年第三季度出口增長8.1%，進口增長3.8%，好于上半年數據(上半年出口下降1.2%，進口下降0.6%)。該數據由23家機構參與預測。

　　劉學智認為，從上半年GDP增速來看，顯示經濟結構逐漸轉型，對外貿依賴程度減弱，第三產業占GDP比重擴大，國內消費對GDP拉動逐漸增強，“外貿達不到目標對GDP影響不會特別大”。