剛剛出爐的中國2010年鐵礦石進口數據顯示，去年我國進口鐵礦石6.18億噸，比2009年減少1.4%，但花費的美元卻增加了58.4%，花費總額超過794億美元。
很顯然，“鋼鐵俠”這次賺了。去年武鋼從巴西、加拿大等地共計運抵武漢的600萬噸權益礦，是以50美元/噸的超低價格購得，僅此一項就為武鋼節省了近3億美元的采購費用。
“穿上鋼鐵盔甲，完成幾乎不可能完成的任務。”這便是電影里的擁有神奇力量的《鋼鐵俠》斯塔克。
然而，在剛剛過去的2010年里，武鋼的神勇表現也猶如電影中無所不能的“鋼鐵俠”，從東半球飛到西半球，從美洲折回到非洲，成功搞定了一樁又一樁的國際收購、合作、參股。
不僅一口氣“吞下”多座海外礦山，還運作起海外資產運作和全球實體貿易，消解了鐵礦石價格高漲、人民幣升值等空前壓力。
“手中有糧，心中不慌。”從2008年至今，武鋼已敲定了15個類似鐵礦石資源合作項目。2010年全年，武鋼出口鋼材85萬噸，出口量并不算最多，但出口利潤卻創造了“十一五”以來的最高水平。
據說“鋼鐵俠”來年還有大動作。記者昨日獨家獲悉，今年，武鋼還將加快推進利比里亞、馬達加斯加項目合資公司的上市，兩個非洲項目當中選其一，力爭今年內有一個項目在香港成功上市。
倒逼出海，全球“征糧”
“武鋼每年需進口鐵礦石數量在2500萬噸左右，八成左右依賴進口”。武鋼國貿一位負責人介紹，這些鐵礦石定價，多由巴西淡水河谷、澳大利亞力拓、澳大利亞必和必拓三大礦業公司說了算，尤其在2009年年初，國外供應商單方面強行取消簽訂的長期供應協議，致使進口鐵礦石價格飆升，武鋼等中國鋼企只能“忍氣吞聲”。
八成鐵礦石要依靠進口，鐵礦石成為近年來卡在武鋼頭上的一道緊箍咒。一直以來，武鋼等中國鋼廠飽受以上三大礦業巨頭的擠壓，不得不接受高價礦。近年來國際煤炭和鐵礦石價格瘋漲，更是把中國鋼鐵產業幾乎逼到絕境。鋼鐵，成了名副其實的“微利”行業。
痛定思痛，“鋼鐵俠”毅然決定出海，在全球范圍內“征糧”。從2008年開始，武鋼開始出海找礦，掌握自己的礦山資源，變被動為主動。
記者獲悉，武鋼目前已在巴西、加拿大、馬達加斯加、澳大利亞、利比里亞等國家和地區，敲定了15個類似鐵礦石資源合作項目。
武鋼負責人表示，在海外收購鐵礦資源，能使武鋼在進口鐵礦石時形成“中國定價”，使得中國鋼鐵企業在國際鐵礦石采購價格上發出“自己的聲音”。
近日，武鋼集團發布的年度行政報告顯示，通過堅持不懈地“走出去”，武鋼目前已鎖定海外鐵礦石權益資源量近100億噸，到“十二五”末，完全能實現鐵礦石的自給自足。5年后，鐵礦石這道緊箍咒將有望被徹底摘掉。
“通過海外找礦，武鋼去年已成功實現二成以上鐵礦石來自海外礦山”，武鋼國貿一位負責人介紹，去年武鋼有600萬噸海外開發礦石回國，占其礦石需求量的25%，今年，這一數量有望突破千萬噸。
事實上，武鋼已經逐步擺脫被三大礦業公司“卡脖子”的窘境，截至去年底，武鋼已經以較低成本投資開發加拿大、巴西、澳大利亞、利比里亞、馬達加斯加等國6個鐵礦石資源項目，鎖定權益資源量近60億噸，且已經獲得豐厚的投資回報，隨著項目的投產，每年可獲得優質鐵礦石6000多萬噸。
到2015年，武鋼獲得權益鐵礦石資源量將達到100億噸，擁有超過9000萬噸/年的供礦能力，這將為“鋼鐵俠”下一步的擴張提供穩定可靠的資源供應。
與此同時，武鋼去年還與中國進出口銀行湖北省分行簽署了戰略合作協議。未來5年內，中國進出口銀行將為武鋼提供不低于900億元人民幣或等值外匯融資，支持武鋼在更高層次和更廣范圍“走出去”。
武鋼集團總經理鄧崎琳表態，將爭取在未來的三五年間，讓武鋼的鐵礦石實現自給自足。這樣既可擺脫武鋼生產受制于人的局面，也是中國鋼鐵行業“走出去”整合資源，參與國際競爭的一個成功模式。
自采礦，不再受制于人
權益礦省下巨額采購費
對“鋼鐵俠”武鋼來說，從去年8月8日開始到現在，都是“收獲季”。
去年8月8日，從巴西抵港的16.2萬噸鐵精礦在中國寧波北侖裝卸倒運，這是武鋼實施海外資源戰略以來回國的第一船權益礦，此后武鋼就迎來了收獲的秋天。
去年9月，武鋼與加拿大CLM公司合作開發礦山生產的16.2萬噸鐵精礦運抵武漢卸貨。
據介紹，通過參股、控股、項目合作等方式，武鋼目前已鎖定海外鐵礦石權益資源量幾十億噸，每年可獲得相當可觀的權益鐵礦產品。在國內許多鋼企為鐵礦石漲價發愁時，“鋼鐵俠”卻已悄然用上投資海外市場贏得的便宜礦石。
武鋼國際資源公司副總經理謝海平介紹，去年從巴西、加拿大等地共計運抵武漢的600萬噸權益礦，是以50美元/噸的超低價格(三大礦商的四季度報價約為130美元/噸)購得，僅此一項就為武鋼節省了近3億美元的采購費用。
而與此形成鮮明對比的是——剛剛出爐的中國2010年鐵礦石進口數據顯示，去年我國進口鐵礦石6.18億噸，比2009年減少1.4%，但花費的美元卻增加了58.4%，花費總額超過794億美元。
很顯然，“鋼鐵俠”這次賺了。
武鋼國貿一位負責人日前表示：武鋼去年全年出口鋼材84萬噸，創匯5.5億美元，同比分別增長63.4%、69.2%；國貿海外子公司實現利潤2.3億元，同比增長65%，兩者的利潤水平均是近五年來的峰值。
“抄底”金融危機賺大了
武鋼究竟是如何淘來海外便宜礦，使得采購成本不增反降？
采訪中記者發現，追根溯源，還是因為其未雨綢繆，早在2008年開始，他們就不斷尋找金融危機當中“抄底”海外市場的絕好機會，出手快且準，而從去年開始，這些項目陸續開始為其帶來可觀收益。
通過分析世界各大礦業公司股票價格，武鋼發現很多大礦業公司下屬子公司也有生存危機。武鋼國際資源投資開發公司相關負責人謝海平說，“短時間內股價大跌，說明該公司存在資金危機。”武鋼專找這樣的公司進行接洽，以收購其股權的方式為其注資。而對于這些公司來說，武鋼的提議無疑是雪中送炭，與多家公司的協議都是一拍即合。
2008年下半年尤其是2009年以來，武鋼利用金融危機帶來的機遇，全面實施國際化戰略，通過買礦權、股權、合資、獨資、參股等多種經營方式，在馬達加斯加、加拿大、巴西、委內瑞拉、澳大利亞等國投資鐵礦石。
“手中有糧，心中不慌。”據相關負責人介紹，預計到“十二五”規劃結束時，權益礦能滿足武鋼絕大部分的需求，加上自有礦山，將可滿足武鋼全部所需。武鋼總經理鄧琦琳近日接受媒體采訪時就信心十足地表示：“屆時，武鋼將不再從海外鐵礦石開發商手中進口一噸鐵礦石。”
玩轉海外資本，包裝礦山上市
過去的幾年中，“鋼鐵俠”扮演著空中飛人的角色，從東半球到西半球，從美洲到非洲，成功搞定了一樁又一樁的國際收購、合作、參股，而事實上，武鋼的全球戰略還包括——玩轉海外資本市場。
數字顯示，近年來，武鋼開展合資合作的海外項目多達37個，包括15個鐵礦項目、12個海外貿易和深加工項目、9個煤礦項目和1個鋼鐵生產項目。這些項目既有來自投資環境相對較好、風險相對較小的澳大利亞、加拿大和巴西等國家，也有來自投資環境相對復雜的馬達加斯加、利比里亞、柬埔寨等國家。而上述項目絕大多數運轉良好，目前已進入盈利階段。
記者獲悉，截至去年12月20日，武鋼在巴西MMX、巴西EBX、加拿大CLM項目的股票投資盈利達到6.64億美元。
今年，“鋼鐵俠”還將對澳大利亞CXM項目進行可行性研究，對巴西MMX北部礦山實施擴產改造，利比里亞邦礦項目也有望在年內開工。
同時，記者更獨家獲悉，今年，武鋼還將加快推進利比里亞、馬達加斯加項目合資公司的上市，在兩者當中選其一，年內力推其中一個項目在香港上市。
總結“鋼鐵俠”的全球生意經，武鋼內部一位資深人士向記者分析：武鋼的“走出去”不僅僅走出去拿礦，還謀求管理權。對國外的礦山資源母公司投資獲得部分股權，另外在母公司下面就礦產項目成立合資公司，在項目公司再拿部分股權。這樣既可拿到礦產資源，又可參與管理規避風險，為武鋼的可持續發展提供了保障。
有媒體這樣評價“鋼鐵俠”的全球生意經——武鋼“走出去”的成績，為其他正在實施“走出去”戰略的大型央企提供了一些成功經驗。
◇延伸
賣紅酒當船東，
“鋼鐵俠”玩混搭
除了主營業務做得風生水起之外，“鋼鐵俠”還玩起了“混搭”。
去年12月，武漢舉行的食博會上，武鋼現身展會賣起了紅酒，爆出了一個大冷門。武鋼展區里，幾排高大的酒柜內，放置著來自法國、意大利、美國、智利、澳大利亞的紅酒，價格從幾十元到近千元不等。
“鋼鐵俠”賣食品？怎么會瞧得上這么點小生意？武鋼國貿相關負責人透露：武鋼在全球布點過程中，已經在9個國家建立12個分公司和海外辦事處，比如其澳大利亞公司，就擁有紅酒的出口資質。“這么好的資源，當然要用起來。”該負責人表示，“還有另外一個現實因素，現在鋼鐵的利潤已經低到只有幾個點，而紅酒的利潤呢，不說大家也知道”。
同樣，在國際海運領域，武鋼近來也屢有大動作。
記者獲悉，武鋼曾表示有意在香港投資籌建國際航運公司，為其礦石運輸開辟一條便捷的自有渠道。而早在2007年9月，武鋼已與世界上最大的航運公司之一英國澤迪亞克(ZODIAC)簽訂了長期運輸合同，當上了“世界船東”，一定程度上改變了遠洋運輸長期受控于承運人的格局。
武鋼目前租用了其一艘載重17萬噸的好望角型船舶5年，由武鋼國貿總公司作為船東，出租給有關貨運公司遠洋運輸。“鋼鐵俠”牽手海運巨頭，標志其正式進入國際航運市場。
記者手上一份武鋼2010年度行政報告還顯示：十二五期間，“鋼鐵俠”還將著力拓展非鋼業務，發揮其在國際貿易平臺的資源渠道和營銷網絡優勢，在原燃料、國際物流、國際鋼材營銷等領域開展貿易，國際貿易額將突破100億元。
武鋼集團規劃與發展部副總經理高波介紹，十一五期間，武鋼初步形成以高新技術、礦產資源開發等為重點的非鋼產業集群。十二五期間，武鋼將把非鋼產業放在更加重要的位置，收入達1100億元，占集團收入的30%以上。
