杭州與深圳海關“區(qū)域通關”，一年為紹興外貿(mào)企業(yè)省下2750萬元本報通訊員 史繼萍 俞晶 本報記者 羅凰鳳

以后通過深圳出口香港的浙江貨物，可以直接在家門口報關了。對于4萬余家浙江外貿(mào)企業(yè)而言，這是通關的“綠色通道”。

近日，浙江慶茂紡織印染有限公司向杭州海關下屬紹興海關申報一批經(jīng)深圳口岸出口香港的貨物。接單關員仔細審核相關資料后，經(jīng)過系統(tǒng)處理，不到5分鐘，這批價值4萬美元的染色燈芯絨面料順利完成屬地申報，成為杭州海關與深圳海關間首票運用“屬地申報、口岸驗放”和“跨境快速通關”區(qū)域通關組合模式出口的貨物。

據(jù)介紹，紹興—深圳跨關區(qū)區(qū)域通關模式開通至今，浙江慶茂紡織印染有限公司已通過該模式出口面料7批次，共計61噸，貨值56萬美元，節(jié)省費用4萬元。

浙江慶茂紡織印染有限公司是第一個“吃螃蟹”的。“出貨速度大大加快”，慶茂紡織印染徐建鋒經(jīng)理介紹。以往公司都要派人去深圳盯著貨物到港情況，等報關單放行后再打電話回來通知提貨，人力成本和經(jīng)營成本都比較高。而如今，杭州與深圳海關間開通的“區(qū)域通關組合模式”，讓“慶茂紡織”的出口之路順暢了許多。“區(qū)域通關”模式開通后一個貨柜慶茂公司就可以節(jié)省費用5000元，按照年進出口500個標箱來算，一年能為公司省下250萬元成本。

至此，杭州海關構(gòu)建的區(qū)域通關網(wǎng)絡北連長三角，南接深港。杭州海關相關負責人表示，深圳是浙江外貿(mào)企業(yè)進出口的重點口岸之一。區(qū)域通關組合模式的開通，將深圳口岸功能延伸到了浙江企業(yè)的家門口，在為浙江外貿(mào)企業(yè)節(jié)省物流成本的同時，提供了一條便捷快速的進出口新通道。以該模式試點運行的紹興地區(qū)為例，當?shù)孛磕杲?jīng)深圳進出香港的5500個標準集裝箱將直接從中受益，預計一年為當?shù)赝赓Q(mào)企業(yè)節(jié)約2750萬元的成本。

下一步，杭州海關將對這條“新通道”的試運行情況進行評估，并逐步在轄區(qū)內(nèi)推廣。

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“區(qū)域通關”擴容

早在2006年底，海關總署啟動區(qū)域通關改革，其中一項重要內(nèi)容就是“屬地申報、口岸驗放”。杭州海關隨即與上海、南京、寧波海關簽署合作協(xié)議，逐步構(gòu)建起一張覆蓋長三角的區(qū)域大通關網(wǎng)絡。數(shù)據(jù)顯示，參與“長三角區(qū)域通關”的企業(yè)平均通關效率提高了40％，物流成本下降20％。

越來越多的企業(yè)在選擇區(qū)域通關的同時，也對這種通關模式提出了新的要求，其中最為強烈的呼聲就是“走出長三角”。

考慮到“跑深圳”的浙江外貿(mào)企業(yè)的最終目的港是香港，杭州海關適時推出了“家門口報關、深圳驗放”的便利通關模式。據(jù)海關測算，采用這一套區(qū)域通關組合模式的企業(yè)，平均通關效率可以提高近50%，綜合物流成本下降30%。去年10月中旬，這一套區(qū)域通關組合模式率先在紹興地區(qū)試運行。

(本文來源：浙江在線-錢江晚報 )