每年春節期間，既是合家歡聚之日，也是“北上廣深”等外來人口眾多的大城市上演“空城計”之時。
根據近期高德地圖聯合全國多家交通管理部門發布的《2016年春節出行預測報告》顯示，全國10大人口短暫遷出量最高的城市中，位列前五的分別是北京、深圳、上海、廣州、蘇州。
超大人口遷移的背后，則是大城市春節期間服務行業的幾近癱瘓。[
注冊新西蘭公司]而號稱能夠改變服務業的O2O企業們，也無法阻擋服務人員的大面積流失。失去了線下的根基后，O2O企業在大城市也陷入崩盤狀態。
年前：小時工薪酬翻倍，部分餐館關門
春節前幾天，北京的很多小飯館已經提前歇業，一些“夫妻店”甚至在春節前二十天就已回家。在北三環聯想橋附近的一個小包子鋪內，店主對騰訊科技表示：“今天最后一天營業，明天回家，可能要等正月十五之后才回來。”而這一天離除夕還有一周時間。
這讓普及程度極高的外賣O2O受到了強烈挑戰，在一些外賣平臺上，商家紛紛歇業，部分提供外賣服務的餐廳則普遍提高了起送價或者配送費用。
據騰訊科技了解，美團外賣、餓了么、百度外賣等外賣平臺在春節期間基本保持營業狀態，但大部分為平臺自營的配送團隊，一些兼職的配送人員則基本已經離開過節。
一位外賣平臺的配送員對騰訊科技表示，春節期間正常營業的餐館數量大大減少，即便留京收入也不高：“更何況我平時送餐的用戶大部分也都已經不在北京了，留下來也沒什么意義。”
而在春節前，受到影響更大的則是家政行業。
掃舍去塵是臘月廿四的傳統習俗，但O2O家政行業在春節前夕卻陷入了人手緊缺的哄搶階段。春節前幾天，大多數家政平臺都很難約到阿姨，幾乎每個時間段都被搶“約”一空。
而在線下，家政市場也正在陷入“用工荒”，部分家政中心提前一周左右歇業，尚在營業的家政中心也很難現約服務。
而在吃住這兩個服務剛需之外，更多的垂直O2O公司在春節前則采用了漲價的方式來調節供需平衡，美甲、洗車等行業普遍在春節前夕大幅度漲價。
年中：外賣打烊，專車難尋
“今天最后一天，明天就回家了。”一位在2015年剛剛轉行做專車司機的韓師傅對騰訊科技表示。據其描述，專車行業部分私家車主往往會選擇提前開車回老家，愿意留下來的都是本地司機，而即便是北京本地司機，出車時長也大大減少。這是因為和傳統的出租車相比，私家車主并不用承擔份錢，歇業壓力也較小。
而滴滴等專車平臺推出的順風車項目也讓一些私家車主選擇開車離開北京，這也讓北京的專車數量進一步減少。
根據騰訊科技觀察，在除夕夜當天下午，北三環附近的各專車平臺加價率普遍在2倍以上，而且數量極少。而除夕晚間，則基本沒有專車愿意接單。
在除夕、初一、初二這幾天，大部分外賣平臺幾乎全線停止服務，一些沒有暫停服務的則以提高起送費用來提升門檻，一些小館子的起送費都在200以上。而超市、藥、鮮花等外送服務在春節期間則幾乎全部停業。
和外賣平臺類似，家政服務也全線停滯，據騰訊科技觀察，部分家政平臺在這幾天直接歇業，一些能夠登錄的App也無法提供服務，部分平臺提供預約，但時間至少排到初五以后。
冷觀察：返鄉潮是否帶回O2O基因
和北京的“空城計”相反，一些平時大量人口流失的空心城、空心鎮(特指壯年勞動力流失，僅存老人兒童)則迎來大批返鄉潮，這些被互聯網改變過的青年則讓平時有些沉悶的O2O迎來改變。
在東北某二線城市，美團外賣異常活躍，城市中心提供夜宵服務的商家超過20家，部分超市外送截止時間甚至在0點以后。和平時相比，配送費用則從5元漲到9元。據美團外賣的配送員介紹，在春節期間，美團外賣只有除夕下午不進行配送，而很多用戶都是外地工作的返鄉族：“……手機號都來自北京、上海等大城市，特別習慣用app點單，對春節期間配送費用的增加接受程度也很高。”
但除了外賣之外，大部分其他的O2O并沒有隨著返鄉潮而進入三四線城市。以家政服務為例，同樣在該東北二線城市，幾個較大的家政服務平臺都沒有開通服務，一些本地的家政服務平臺則在春節期間選擇歇業，其中一位家政服務平臺的負責人對騰訊科技表示：“春節前預約家政服務的用戶和平時相比并沒有明顯增加，大多數家庭還是優先考慮價格。”
正如一個段子所說，[
新西蘭公司注冊]O2O平臺最大的競爭對手來自你的爹媽。在三四線城市，移動互聯網早已非常普及，利用手機收發紅包、玩游戲甚至微信小額支付已經成為常態，但基礎服務業仍處于建設階段，根植于服務業之上的O2O更是很難被父輩人所接受。
今天，已經是春節假期結束后的第五天，但據騰訊科技觀察，北京仍有部分餐館并未開業，而家政人員仍處于緊缺狀態，大部分家政阿姨對騰訊科技表示將與正月十五以后返京。
線上的O2O公司已經上線，但線下仍部分處于下線狀態，顯然今年春節對O2O領域是一次重大挑戰，已經在一二線城市基本普及的O2O服務如何在這種“用工荒”繼續整合資源，如何在三四線城市發揮威力仍需要進一步研究。
