1，據(jù)巴西媒體《Exame》報(bào)道，聯(lián)想集團(tuán)（0992）將收購(gòu)巴西電子產(chǎn)品生產(chǎn)商CCE，有關(guān)金額將創(chuàng)巴西有史以來(lái)最大規(guī)模紀(jì)錄，但報(bào)道未披露更多詳情。CCE是巴西最大的電子產(chǎn)品生產(chǎn)商之一，2011年收入為7.83億美元（約61億港元）。[注冊(cè)英國(guó)公司]

評(píng)論：聯(lián)想在新興市場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，惟巴西業(yè)務(wù)仍錄得虧損，此次收購(gòu)有利聯(lián)想擴(kuò)大當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)占有率，提高其盈利水平；PC市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，除了市場(chǎng)布局外，更應(yīng)重視新興技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展方向。

2，經(jīng)調(diào)整季節(jié)性因素后，8月份匯豐香港采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.5，略高于7月份的50.3，為5個(gè)月來(lái)最高。指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月高于50的分界線，顯示私營(yíng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步擴(kuò)張，惟整體升幅輕微。

評(píng)論：經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表明，在環(huán)球經(jīng)濟(jì)面臨衰退的憂慮中，香港的經(jīng)濟(jì)環(huán)境仍能靠穩(wěn)向好，本港營(yíng)商環(huán)境進(jìn)一步改善，主要得益內(nèi)地消費(fèi)群體在港股消費(fèi)拉動(dòng)，若繼續(xù)完善背靠國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的模式，有利香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

3，股市成交淡薄，IPO市場(chǎng)死寂，投行及證券行裁員行動(dòng)陸續(xù)有來(lái)。據(jù)彭博消息，德意志銀行近日在香港及東京共裁員85人。其中，前日在香港的股票部門裁員約40人。消息指，這次香港裁員主要集中在銷售和交易職位，裁員人數(shù)佔(zhàn)該部門僱員總數(shù)的10%左右。

評(píng)論：歐債危機(jī)，美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，影響全球股市表現(xiàn)，成交亦見萎靡，對(duì)券商的壓力逾見沉重，為應(yīng)對(duì)股市寒冬，券商縮減開支是市場(chǎng)形勢(shì)所然。

4，工銀亞洲昨日宣布，開立新證券戶口可享首兩個(gè)月零傭金優(yōu)惠，而其后至今年底，以電子渠道買賣股票的傭金為0.088%，非電子則為0.1%。[注冊(cè)BVI公司]

評(píng)論：大市沉悶，成交低迷，銀行及券商以低廉傭金刺激客戶入市意愿，料市場(chǎng)信心不足的環(huán)境下，料作用不大，只能是加速券商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及整合力度。

5，華置（00127.HK）于昨日協(xié)議，向基金公司SPARX出售朝隆之49％股本權(quán)益，代價(jià)為5億美元。代價(jià)中的2億美元以現(xiàn)金支付，另外向華置發(fā)行本金額為3億美元之貸款票據(jù)，首6個(gè)月之年利息為2％，而6個(gè)月后之年利息為12％。

評(píng)論：國(guó)內(nèi)樓市調(diào)控的情況下，部分房企面臨資金壓力逾感迫切，隨著嚴(yán)控力度及時(shí)間的持續(xù)，將引發(fā)房企增加現(xiàn)金儲(chǔ)備的需求。

6，東航（00670）（滬：600115）指從控股股東東航集團(tuán)及其董事處獲悉，目前東航集團(tuán)正在籌劃通過(guò)增資，進(jìn)一步降低該公司資產(chǎn)負(fù)債率，以支持公司的發(fā)展。該公司正在籌劃向東航集團(tuán)非公開發(fā)行股票事宜。該公司今天起停牌，并預(yù)期于停牌之日起5個(gè)工作日內(nèi)（含停牌當(dāng)日）發(fā)布公告并復(fù)牌。

評(píng)論：環(huán)球經(jīng)濟(jì)不確定性，料商務(wù)客位較普遍客位的需求疲軟，航空業(yè)恢復(fù)動(dòng)力不足，調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略及整合資源成本，有利促進(jìn)國(guó)內(nèi)航空業(yè)發(fā)展。

7，廣汽（02238）（滬：601238）于昨日（5日）與三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社，及三菱商事株式會(huì)社，正式簽署廣汽三菱的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。有關(guān)股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，廣汽持有廣汽三菱50％股權(quán)，三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社持有廣汽三菱33％股權(quán)，三菱商事株式會(huì)社持有廣汽三菱17％股權(quán)。

評(píng)論：[注冊(cè)開曼公司]內(nèi)地汽車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，汽車業(yè)的產(chǎn)能亦面臨過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)，借勢(shì)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整及轉(zhuǎn)型升級(jí)，是汽車生存發(fā)展關(guān)鍵。