隨著今年第三次成品油價格上調于上周五塵埃落定，三地原油加權平均變化率又進入新一輪計算周期。但由于國際油價仍在高位震蕩，多家業內機構昨天同時發布預測稱，9月上旬，成品油調價“窗口”將再度打開。
三地變化率仍保持漲勢
安訊思息旺能源提供的數據顯示，[新西蘭公司注冊時間]截至8月10日，三地變化率在1.17%。據該機構測算，后期如果國際布倫特原油期貨價格能夠持穩在110美元/桶或以上，至9月10日，國內成品油零售價格上調“窗口”將再次打開。
卓創資訊的數據模型則顯示，后期三地原油變化率仍會保持漲勢，最快將于8月23日再次漲破+4%，市場新一輪上調預期逐漸增強。同時，如果三地原油均價保持目前水平，則到9月7日22個工作日滿足之時，三地變化率將會漲至6.5%-7%左右，發改委上調“窗口”將再次開啟。
“近期，歐元匯率、伊朗局勢、美國經濟數據、美聯儲關于QE3所發表的言論及市場對此事件的預期，都在影響著國際油價的走勢。我們預計8月下旬到9月份，國際油價仍將在固定區間寬幅震蕩，原因是影響原油的短期因素已經‘常態化’，因此難以形成明顯的上漲或下跌趨勢。”卓創分析師胡慧春昨天說。
她表示，如下月上旬成品油價上調及時落實，預計上調幅度會在350元/噸，折合成93號汽油上調0.27元/升，0號柴油上調0.30元/升。
成品油批發價率先走高
而作為成品油零售價調整的先行指標，成品油批發價近日已率先走在上行通道。安訊思息旺能源預計，[新西蘭公司注冊要求]
國內汽柴油批發價短期內或繼續上漲，但基于異常疲弱的市場基礎面，價格漲幅或有限。而國際原油走勢仍將很大程度上決定未來成品油批發價的走勢。如新一期的三地原油均價變化率能繼續上漲，那么上調預期將給批發價帶來強有力的支撐。
不過，該機構昨天同時透露，由于上周華東地區受臺風“海葵”影響降雨明顯，對地區汽柴油需求形成較大利空，下游工業、運輸等終端對柴油需求明顯下滑。據部分災情嚴重地區油站反饋柴油銷量降幅普遍超過50%。而盡管本月起南海休漁結束，漁船恢復出海，對華南地區工業用柴油需求增加；但受經濟放緩影響，[注冊新西蘭商品條形碼]工業及基建方面對柴油的需求仍然不足。官方數據顯示，廣東地區上半年柴油銷量同比降幅達到14%。
相比之下，汽油總體需求表現良好，華東地區則受臺風降雨影響表現回落。值得注意的是，上周在強烈的調價預期下，私家車提前加油現象增加，帶動加油站銷量好轉。
