跨國企業在華采購趨勢，正因“中國制造”的成本攀升而發生改變，在華采購消費品的需求正在逐步減少，而采購工業品的需求則在增加。

上海跨國采購中心副總經理姚錚在10日下午舉行的“2011中國（上海）國際跨國采購大會”新聞通氣會上透露了上述消息。

上海市商務委外貿發展處副處長尤永生介紹，即將于9月5日舉行的“2011中國（上海）國際跨國采購大會”，已經吸引了350余家跨國采購商、6家聯合國及國際組織采購機構和30家供應鏈服務商設展，預計國內外參展供應商將達6000家。

上海跨國采購中心副總經理林時安接受《第一財經（微博)日報》記者采訪時表示，今年以來，由于原材料價格上漲、人民幣升值趨勢，“中國制造”的成本優勢已經被削減了近20%。

林時安稱：“但是跨國采購商在華采購的趨勢依然看好，我們針對200余家跨國采購商的相關調研顯示，由于成本優勢而轉移出中國的采購訂單主要是消費品領域。”

對此，姚錚也表示，像沃爾瑪、TESCO等跨國零售商，以及紡織服裝等消費品領域的跨國采購商，以往在華采購意愿非常強烈，但是今年以來，“中國制造”的成本優勢已經無法與東南亞地區國家競爭。“工業品領域的采購需求及訂單有可能上升，主要集中在汽車零部件、鑄造件、金屬加工件等領域。”

一位不愿透露姓名的服裝出口企業外銷部經理對本報記者表示，自己所接觸的江浙地區很多工廠，生意比去年淡多了。“主要是訂單在向成本洼地轉移，‘飛單’現象比較明顯，像很多服裝類的訂單已經轉移到東南亞地區或者羅馬尼亞這樣生產成本更低的地區。”

海關總署10日公布數據顯示：7月份我國出口增速從6月份的同比增長17.9%加快至20.4%，高于預期。其中，對日本的出口增速則從6月份的同比增長20%加快至7月份的27.2%。

對此，上海市商務委副巡視員俞建明表示，日本大地震后，更多日本企業將采購轉向中國，其中，汽車零部件產業向中國轉移的趨勢尤為明顯。“本屆大會日本采購展區面積比去年擴大25%，400余家參展企業中，100余家與汽車零部件采購相關。”

林時安表示，根據上述調研，跨國企業在華采購的整體意愿依然達到70%以上，這將是“中國制造”的機遇。