據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》6時43分報道，承擔國產(chǎn)大飛機C919部分機身研制生產(chǎn)任務(wù)的江西洪都商用飛機股份有限公司昨天(16日)成立，標志著C919的配套生產(chǎn)全面啟動，與之配套的南昌航空工業(yè)城同時揭牌。

江西洪都商用飛機股份有限公司是南昌航空工業(yè)城建設(shè)中的重要項目之一，公司注冊資本12億元。經(jīng)營范圍就是承攬國產(chǎn)大型客機C919的機身段結(jié)構(gòu)件研發(fā)、制造以及國際航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

中航工業(yè)總經(jīng)理林左鳴介紹說，該公司的成立意味著國產(chǎn)大飛機C919的配套生產(chǎn)全面啟動。林左鳴說：“不久之前我們成功地把c919的第一個機頭圓滿地完成了。我們按照專業(yè)化的分工原則，機頭、機翼、機翼身段、機身等直段進行分工布局。我們整個航空工業(yè)所有有能力干飛機的企業(yè)基本上都全部投入了。調(diào)動所有精銳的力量用最快的速度，最好的質(zhì)量集中精力把大飛機做好。

林左鳴表示，目前C919的進展不但按照原定計劃順利進行，有些工作已經(jīng)比預(yù)定計劃有所提前。林左鳴說：“我們整個進度都是要提前投入，提前推進。2011年，按照節(jié)點整個大部件正式生產(chǎn)。我相信我們一定能夠按照要求的節(jié)點順利完成這個任務(wù)。國產(chǎn)大飛機飛上藍天可以說是指日可待。”

依托國產(chǎn)大飛機的研制生產(chǎn)，南昌航空工業(yè)城的建設(shè)也必將助推江西由航空資源大省向航空強省轉(zhuǎn)變，為鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)起到強有力的支撐作用。

新聞背景：

國產(chǎn)大飛機C919，最大載客量190座。標準航程4075公里，增大航程5555公里，經(jīng)濟壽命9萬飛行小時。 C919飛機2009年開始研制，計劃2014年底首飛，2016年交付用戶。C919客機將為8到10年后的民航市場提供具有競爭力的中短程商用運輸機。以中國市場為主要供應(yīng)方向，同時兼顧國外市場。據(jù)了解，目前世界上只有美國、歐洲4國和俄羅斯制造這種起飛總重超過100噸的運輸類飛機，而占領(lǐng)國際市場的只有美國的波音和歐洲的空客。20多年來，中國的大型飛機完全依賴外國進口。