工信部副部長蘇波上周六在“2011中國汽車產業發展(泰達)國際論壇”上表示，“十二五”期間我國汽車工業要以轉變汽車工業發展方式為主線，堅持擴大開放和自主發展相結合，大力推進自主創新，加快培育自主品牌，積極發展節能與新能源汽車，全面優化汽車產業技術結構、產品結構、組織結構和布局結構，把汽車產業發展建立在創新驅動、集約高效、環境友好、惠及民生的技術上，不斷增強汽車產業的核心發展能力，為促進我國汽車工業由大變強打下堅實的基礎。

蘇波認為，今年汽車產銷增長下滑，有一些政策限購的原因，但更多是經過前兩年超高速發展以后的理性回歸，并不說明未來市場會是弱勢走向。我國正處在汽車普及發展階段，汽車消費仍有巨大的市場空間。

蘇波表示，“十二五”期間汽車產業發展的主要任務：一是大力提高自主創新和研發能力，這是實現我國由汽車大國向汽車強國轉變的基礎和關鍵。

二是要加快培育和發展節能和新能源汽車產業，堅持節能汽車與新能源汽車并舉。

三是要加大推動大型企業的發展，積極推動具有國際影響力的產品和品牌，推動優勢企業強強聯合，跨區域重組，提高產業集中度。

四是要加快零部件發展，完善制造體系，積極引導地方和社會投資，鼓勵形成一批具有較強技術開發能力的關鍵零部件供應商，鼓勵汽車零部件骨干企業進行跨地區的兼并重組。

五是要加快走出去和實施國際化戰略，支持國內外企業加強合資合作。六是要加強標準法規建設和完善法規環境。