采寫：新快報記者 李詠祁 張藝 胡非非 尹政軍 孟祝斌 實習生 邢曉雯

“兩個月后，廣州城區的90號汽油將銷聲匿跡！”近日，本報記者從某大型石油企業了解到，目前，各大煉廠已全面斷供90號汽油。兩年前，該型號汽油曾有近30%市場，后逐漸被更高標號汽油代替，近半年來，廣州城區僅是少數油站才供應90號汽油，此次的全面斷供預計對零售市場影響不大，私家車主們也不感冒。有業內人士質疑，90號汽油的棄供與其利潤低微有關。

半年前復出現全面斷供

“你們這里還有沒有90號汽油？”在不少城區加油站，總能見到一些貨車、面包車司機這樣問工作人員，得到的回答多是“沒有”。近日，記者從廣東某大型石油供應企業證實，兩個月前，各大煉廠對城區90號汽油的批發已經全面斷供，一些油站僅存的箱底貨也將在這兩個月內賣完。這意味著，90號汽油在消失兩年時間后的復出，沒能堅持半年。“我們企業之前也只剩下一些90號油品，現在也基本上沒有了。”該負責人告訴記者。

對于90號汽油在今年春節前后的復出，該負責人表示，這是由于某外企油站重新開賣該標號汽油引起的效應，直到前兩個月，該標號油批發完全停滯。

該大型企業負責人告訴記者，90號汽油未斷供前，曾占據30%的油品市場，但如今這些市場已經流向了93號及97號油品。廣州某外企油站的站長告訴記者，自從2008年廣州推廣使用國III標準汽油后，廣州油品零售市場就已不賣90號汽油了，再后來，詢問90號汽油的車主就逐漸減少，市場逐漸被93號、97號汽油代替。

記者了解到，2008年4月，廣州推行國III標準汽油，有關部門當時表示，雖然廣州市政府并不排斥90號國Ⅲ油，但根據北京、深圳的經驗，全面推廣使用國Ⅲ油后，燃油供應企業和加油站都不會有90號汽油銷售。隨后的兩年內，廣州的加油站中，幾乎難覓90號汽油的蹤跡。然而，從今年春節前后開始，90號汽油卻在廣州市悄然復出，少數油站斷斷續續地銷售90號國III汽油，價格比柴油還便宜，引來了不少低檔車主熱捧。

經記者調查了解，復出的90號汽油也僅是在三元里大道、機場路或廣園路等少數幾個油站能見到，城區大部分油站都稱早已無90號汽油銷售。

原因分析

賺不到錢為了環保

對于中石油、中石化等企業各大煉廠全面斷供90號汽油的原因，有關部門稱是為了推行國III等系列環保的汽油。日前，有某大型企業負責人向記者透露，其實是由于該90號油利潤低微所致。該負責人強調，接照市場價格顯示，一升90號汽油只能賺0.2元，而97號汽油則可以賺1.3元左右，價格相差1元多。而90號汽油的利潤對比93號汽油的利潤，一噸相差600元左右。據該人士分析，假如90號汽油能夠正常供應的話，仍能占據油品市場約30%的銷售量。“汽油標號反映的是其抗爆性，高壓縮比的發動機應該選用高辛烷值汽油，低壓縮比發動機應選用低標號汽油，不僅有利于提高車輛性能，延長車輛使用壽命，還可以達到環保的效果。”該負責人解釋稱。

對此質疑，中石化、中石油回應稱，90號汽油的斷供系物流成本及煉油設備升級所致，并表示90號汽油在廣州退市，是推國Ⅲ標準汽油時達成的共識，因為90號汽油對空氣環保沒有好處。中石化廣東分公司某部門負責人向記者坦承，廣石化確實早已停止90號汽油的生產，賺不到錢確是原因之一。

廣東省石油行業協會負責人提出，90號汽油的斷供有兩個原因：一是石油企業賣90號汽油確實賺不到錢；另外，為了達到國III、國IV的環保標準，選擇棄用90號汽油。

廣州市經貿委特種商業處負責人告訴記者，假如90號汽油目前能夠達到國III標準或8月后能達到國IV標準，是允許銷售的。

目前市場

部分面包車還用90號

記者走訪了解到，位于員村一橫路的某加油站、廣州大道南墩和的BP加油站、五羊新城的珠江二加油站等油站，均早已不售90號汽油了。

在三元里大道一大型油站，還在賣90號汽油，價格是6.14元。記者觀察發現，來加90號汽油的大部分是面包車，也有一些殘疾人三輪車。一名面包車司機告訴記者，價格是他考慮的首要因素。“我平時都到這里來加90號汽油，如果沒有了，只能被逼用93號汽油了。”另一面包車司機說：“一升90號汽油比93號便宜幾毛錢，我每個月可以省好幾百元。”

在聽到90號汽油即將絕跡的消息后，不少私家車主卻對此不感冒。“不是老早退出了嗎？我的車只燒97號，90號絕對不碰。”私家車主黃先生說。