在國(guó)際快遞巨頭中外運(yùn)敦豪剛剛出售全一快遞抽身國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)之時(shí)，另一大國(guó)際快遞巨頭UPS，卻打算加大國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的拓展。

昨天，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從多位業(yè)內(nèi)人士處獲悉，UPS正在全國(guó)多個(gè)地區(qū)展開(kāi)業(yè)務(wù)招聘。UPS中國(guó)區(qū)一位高管昨天也對(duì)本報(bào)記者確認(rèn)，由于公司服務(wù)的國(guó)際快遞的客戶對(duì)國(guó)內(nèi)快遞的需求越來(lái)越大，因此公司也想加大國(guó)內(nèi)方面人員的投入。

在此之前，UPS在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)邦快遞和DHL已經(jīng)介入中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。不過(guò)，相對(duì)于申通、圓通等國(guó)內(nèi)眾多的民營(yíng)快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)盡管潛力巨大，但這些外資快遞巨頭要想在國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)上分一杯羹，一時(shí)還很難獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

記者昨天查閱前程無(wú)憂網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，UPS正在該網(wǎng)招聘若干分布各地的相關(guān)從事國(guó)內(nèi)快遞的業(yè)務(wù)人員。招聘的區(qū)域涉及上海、北京、廣州、深圳、大連、合肥、成都、杭州等多個(gè)一二線城市。

對(duì)此，UPS中國(guó)區(qū)一位管理層昨天對(duì)本報(bào)記者表示，此前，UPS就對(duì)一些簽署固定合同的客戶提供一些國(guó)內(nèi)普貨、包裹等的遞送，主要是滿足公司國(guó)際快遞客戶部分國(guó)內(nèi)遞送的需求。現(xiàn)在，客戶的國(guó)內(nèi)遞送需求逐漸上升，因?yàn)楣�司也希望加大投入，在一些地區(qū)將國(guó)際和國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)適當(dāng)分開(kāi)做，以更加專注地為客戶服務(wù)。

據(jù)記者了解，早在2007年，UPS就曾宣布希望以合同制的形式開(kāi)展中國(guó)的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，其服務(wù)對(duì)象主要是公司現(xiàn)有的一些核心客戶——大型跨國(guó)公司。不過(guò)，在這三年多的時(shí)間里，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)一直不是公司拓展的重點(diǎn)，從事國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的人員也沒(méi)有跟國(guó)際快遞業(yè)務(wù)分開(kāi)。

目前，UPS也已經(jīng)向中國(guó)管理部門遞交了經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的申請(qǐng)，而獲得國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)許可證，是企業(yè)能夠正規(guī)從事國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的首要條件。

上述業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者指出，目前國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)比較完備，又適合并購(gòu)的單一快遞企業(yè)已經(jīng)很難找了，UPS如果要加大國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的拓展，可能不會(huì)再采取并購(gòu)的方式，而是一點(diǎn)點(diǎn)地自行嘗試，進(jìn)行拓展。

值得注意的是，在此之前，UPS在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)邦快遞和DHL已經(jīng)先期介入了中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。不過(guò)，兩者在國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)并不如預(yù)期的理想。

中國(guó)出臺(tái)的新《郵政法》，給外資拓展國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)帶來(lái)不小的阻力。《郵政法》明確規(guī)定，外商不得投資經(jīng)營(yíng)信件的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，而信件等文件遞送的業(yè)務(wù)量在國(guó)內(nèi)快遞中占據(jù)很大的比例，如中外運(yùn)敦豪國(guó)內(nèi)信件等文件快遞占其國(guó)內(nèi)整體業(yè)務(wù)量的35%。

此外，一位行業(yè)內(nèi)人士指出，目前國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不規(guī)范，也很難讓追求速度和服務(wù)質(zhì)量但價(jià)格相對(duì)較高的外資快遞企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中獲得先機(jī)，而局面未如愿打開(kāi)后，又缺乏打持久戰(zhàn)的思想和資金準(zhǔn)備。

對(duì)于UPS在此時(shí)加大拓展國(guó)內(nèi)快遞之舉，快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇昨天對(duì)本報(bào)記者指出，鼓勵(lì)外資快遞參與國(guó)內(nèi)快遞競(jìng)爭(zhēng)，有利于促進(jìn)民營(yíng)快遞轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。“從某種意義上看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不規(guī)范也是一種商業(yè)機(jī)會(huì)，目前國(guó)內(nèi)的中高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不足，低端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)剩。”

不過(guò)，徐勇也指出，外資進(jìn)入國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)要想獲得成功，一是投資力度應(yīng)有一定的規(guī)模，防止“擠牙膏”式的投資；二是要強(qiáng)化本土化經(jīng)營(yíng)，比如高層管理團(tuán)隊(duì)使用中國(guó)人，績(jī)效考核機(jī)制本土化，以及路由設(shè)計(jì)、網(wǎng)點(diǎn)布局、經(jīng)營(yíng)要有靈活性、應(yīng)變能力等，不應(yīng)采取國(guó)際快遞的營(yíng)運(yùn)模式“套在”國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)上。