上海迪士尼項目將進入大規模施工階段。最新信息顯示，上海軌道交通11號線將成為迪士尼專線，今年9月份開建，2015年7月建成試通車。上海浦東新區副區長戴海波日前透露，上海迪士尼規模將是香港迪士尼的2至3倍，目前已經進入長達5年以上工程期。根據公開信息，上海建工[0.00 0.00%]、浦東建設[19.74 3.57%]兩大上市公司均已中標迪士尼相關工程。
上海迪士尼最新信息來自上海環保部門網站，其于18日公示的《浦東中部地區公共交通配套工程環境影響評價》顯示，未來上海軌道交通11號線將建迪士尼專線，從浦東羅山路站經三站直達迪士尼樂園。
未來快速進出上海迪士尼樂園的軌道交通項目建設規劃由此初露端倪。根據工程環評公示，上海浦東中部地區公共交通配套工程設計起點為11號線北段工程終點站羅山路站(不含)，終點迪士尼樂園站。線路全長約9.2公里，其中高架段約7.5公里，敞開段約0.265公里，地下段約1.43公里。該軌道交通線路建設年限為2011年9月至2015年7月建成試通車，計劃建設總工期為46個月。
另外，已停牌數日的上海建工18日晚發布公告稱，公司中標上海申迪建設有限公司（迪士尼建設方申迪集團的子公司）發包的川沙A-1地塊場地形成工程，中標價為6.35億元，工程實施區域為3.9平方公里。川沙A-1地塊正是迪士尼項目核心工程所在位置，根據此前公告，此地塊將被建成迪士尼人工湖。此前，另一公司——浦東建設已經承接了迪士尼外圍項目的2個工程。
記者了解到，在上海市“十二五”規劃綱要（草案）中，迪士尼至少在兩處被提及。在《打造世界著名旅游城市》章節中，迪士尼被列為積極推進的旅游重大項目建設，其周邊區域上海國際旅游度假區被列為加強開發的旅游功能區域。在《建設創新開放新浦東》專門章節中，迪士尼又被列為大力培育服務業發展的新亮點。浦東新區將在“十二五”期間發揮世博后續效應和迪士尼項目輻射帶動作用。發展旅游會展、休閑度假、商業商貿和文化創意產業，打造世界級休閑度假旅游目的地。
上海浦東新區副區長戴海波近日在上海市人代會上透露，上海的迪士尼規模應該是香港迪士尼的2至3倍。3.9平方公里的一期工程僅是第一個開園的主題樂園，而整個迪士尼由三大樂園組成。上海國際度假區的規劃為20平方公里，迪士尼將占整個度假區的三分之一左右。“上海迪士尼樂園在策劃方面已經達成共識。”戴海波稱。據悉，首期開發建設工程計劃用5年到6年時間完成。
