陳明高級船長現任馬紹爾群島共和國海事處中國地區首席執行官，他向記者介紹了馬紹爾群島共和國海事處注冊船隊的情況�，F在的船隊規模已經超過2315艘船，6340多萬噸，是世界上第三大船旗國，其注冊量以每年20%速度增長。在這些數字的背后，陳船長一直和我們強調他們的優勢是最好的質量，最好的管理。

馬紹爾的船旗聲譽良好，自2005年以來，國際海事組織授予馬紹爾群島共和國最負責任的船旗國稱號，一直保持在巴黎和東京諒解備忘錄(PARIS & TOKYO MOU)白名單記錄中，并連續7年保持在美國海岸警衛隊Qualship 21排行榜上,現又被列入巴黎MOU的低風險標準船旗。

馬紹爾群島共和國海事處亞洲區總裁吳安妮女士，也向我們介紹了馬紹爾海外/離岸公司的一些優勢。MI在有超過20年的管理經驗，以其專業、先進、高效、客戶至上的服務理念、廣泛的世界辦公網絡、經驗豐富且負責任的管理機構提供全球服務而享譽世界。

在該機構管理下，馬紹爾群島共和國已成為全球第三大船旗國。MI擁有全球船舶技術支援，目前分布在三個區域，第一區域為以香港為中心的亞洲，第二區域為歐洲，第三區域為美國。根據客戶申請的時間，不同區域會迅速的應答。不受時區的限制，這個也是他們和其他船旗的一個區別，具有一定的優勢。

瑞豐德永了解到在經濟危機時，MI還可以保證每年20%的注冊量的增長速度，足以說明他們的實力之雄厚。MI也表示下一步準備在中國投入更多的資源來開發市場。未來的市場是大家一起創造和開發的，MI會以他們的優質的服務在中國市場占有一個重要的席位！